再確認

バイク屋さんに入院してからしばらくして、店長にクラッチのベアリングを交換したから試しにちょっと乗ってみてと連絡があり、久しぶりに試乗。

午前中に来店し試乗してみると、う～ん、普通に走る。治った？…4~5㎞走ってみるとやはり異音が発生。やはり治ってない。またもやジャーって音がする、減速したとき２速の辺りがおかしい！なんだか原因が分からない。ニュートラルに入れてクラッチ切ってもタイヤが回るしやはりおかしい、あきらめてエンジンを割るしかなさそう。

バイク屋に戻り症状を伝え検討するも原因不明。腹を決めて、午後は暇なので工具を借りて自分でエンジンをおろしてみることに相成りました。

全バラ

さーてエンジンを下すためにとっかかりましたが、えらいこと大変です。ほぼ全ばらしになってしまいました。まずは外装そしてキャブレターやらラジエター、サブフレーム、リヤショックなどなどはずしていざエンジンを下ろそうと？

エンジンが下りない。

エンジンが下りません。？？？フレームに当たりどうしてもだめ。ヘッドを外さないと下りないことが判明。Xだからいろんなものがついている為らしい。しょうがないのでヘッドを外しておろします。

ヘッド自体簡単にばらせるので、組付けの際はフレームに乗せてから組めばいいみたい。

やっとのことでエンジンをおろしひとまず本日終了。エンジン本体はバイク屋さんにお願いするとして今日はここまで。エンジンが組みあがるのを待つとしましょうか。(時間が合えば手伝う予定）

久しぶりにやってみると大変です。まだOFF系のバイクなので軽い分楽ですね。これがロードバイクだとぞっとしますが、一人でやるんだよって店長が言っていたので恐れ入ります。自分でもある程度できるのですが、いかんせん専用工具と場所が自分にはありません。今回は知り合いのバイク屋さんと言う事で出来る範囲で手伝います。今回はせっかくなので各パーツを点検して悪い部分を交換予定。